全赛制（赛车）驾驶心得（6）完 赛车计划2 图文攻略 全赛制赛道车辆及策略解析攻略

A级方程式

规则：1×练习赛、1×排位赛、1×正式赛

正式赛的起跑位置取决于各车手在排位赛的最佳排位时间。

所有比赛皆为静态起跑。比赛中，维修通道全程开放维修、换胎及加油。

所有完成赛程者会依以下标准获得积分（第一到最后）。

25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

获得的积分也将计入各团队的积分。

心得：A级方程式相当于是F1，是最顶级的赛事比赛。

A级方程式的赛车操控和制动都是最顶级的，你无需担心你操控不来，不过车速太快进入较窄的赛道时，你要控制好方向盘避免撞到防护栏。

A级方程式最难处理的不是直线加速以及过弯，而是超车。

胡乱超车，一旦出现撞车、出界就会遭受坏圈的惩罚，超车就变成了一件相当困难的事情。

以完美的行车路线并且面对墨守成规的AI车手，几乎不可能超车，所以每次超车都是要跑一条非最佳的路线。

多数是入弯之前，当对法刹车，然后超车堵住对方入弯路线。又或者是外弯、内弯超车，封住对方出弯路线。

上述都是比较常规的超车办法，另外还有一点的就是在设置当中更改凡是失速、停止的车辆都成隐身（起步时除外），那么首先前方出现撞车事故，自身都不会搅合进车祸当中，这样能够一下子毫无障碍地超越所有车辆。

兰博基尼超级杯

规则：1×正式赛

正式赛的起跑位置为随机分配。

所有比赛皆为动态态起跑。比赛中，维修通道全程开放维修、换胎及加油。

加油仅开放于练习赛。

前10名会依次以下标准获得积分（第一到最后）

15-12-10-18-6-4-2-1

额外积分，最快排位，1。

获得的积分也将计入各团队的积分。

心得：这种房车赛规定是要驾驶兰博基尼的赛车。

兰博基尼的赛车虽然全都是四驱，但操控性和转向都不会输给任何后驱车，再加上其强大的加速度以及最大速度，你会很快爱上这项赛事。

驾驶环节中，你不需要注意太多的地方，轻微刹车很快就可以制动车辆，猛踩油门又不会出现打滑。

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