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3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍

双轴共轴反桨

它指的是两个不同方向的单轴。

具体方法:

与单轴类似,先搭一架。

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍

接着放被动转轴,同单轴。

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍 第2张

然后放主动转轴,重点!

在任意一边放一个,力量调成正或负的。

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍 第3张

接着放第二个,刚才力是正的,它就是负的,刚才力是负的,它就是正的。

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍 第4张

这两个转轴力量必须互为相反数。接着放上桨叶。

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍 第5张

接着是重点。

方便大家理解,我把桨叶分为左下,左上,右下,右上。(以图为准)

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍 第6张

设左下的力角度为x度。(现在10度)

那么左上的力角度为(180-x)度。(现在170度)

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍 第7张

那么右下的力角度为(360-ⅹ)度(现在是350度)

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍 第8张

那么右上力角度就是[360-ⅹ-180]化简后即(180+x)度(现在是190度)。

3、双轴共轴反桨 我的战舰直升机怎么制作 直升机制作方法介绍 第9张

好了,把四个桨叶调成同一组的一样,你就可以飞了。

上面为直升机的框架与动力系统

下面为稳定器。

直机大多是轴对称图形,能做到旋转对称的少,而且直升机不会很小。

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