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极品飞车11:街道争霸(Need For Speed Pro Street)的知识精选

[极品飞车11]设置翻译
  • [极品飞车11]设置翻译

  • 先说第一个设置图,是OPTION里的,也就是游戏选项ASSISTLEVEL——辅助级别(休闲,竞速,王者)TRANSMISSION——换档(自动、手动、手动离合)MINIMAP——小地图(开关)BESTLINE——最快圈速(开关)TURNINDICATORS——转向提示(开关)CARCAMERA——车辆视角UNITS——速度单位(英里每小时/公里每小...
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[极品飞车11]直线加速的一些心得
  • [极品飞车11]直线加速的一些心得

  • 本人菜鸟一只...技术不高...车子不好..成绩仅供参考...只想分享自己的一些小心得...有错误之处请指正....欢迎拍砖^^生涯里,我用的是TOYOTASUPRA来跑1/4和1/2直线加速....经过我一些"盲目"的调整和测试..得出了一套比较奏效的设置...4级装备全改...微调后马力升至1047....
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[极品飞车11]通关感受
  • [极品飞车11]通关感受

  • 断断续续的玩了这么多天,终于100%通关了,说下自己的心情感受:画面:感觉还是挺精细的,反正我开时都用车内视角,也没兴致边开边欣赏风景,所以没什么特别感受!或许有人会说不够真实,其实看人喜欢吧,反正我比较喜欢这样的游戏画面,太真实感觉怪怪的!操控:玩惯了9和10,感觉这代的转向比以前硬...
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[极品飞车11]过弯的体会
  • [极品飞车11]过弯的体会

  • 11出来之后好多人怨声在道大多是说这次做的比较专业.比较不习惯.其实不然看看赛道就知道了.路太烂.离专业还很远.这种路面导致的车辆各种难以操控现象直接反应到我方向盘上.给我一种不沦不类的感觉.不知道大家都什么感觉.(还不如TDU里的路面)下面说说我赛道比赛里的过弯...
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[极品飞车11]漂移调校指南
  • [极品飞车11]漂移调校指南

  • 这里说一下这辆车与马自达RX-7的区别,1.后轮驱动(这点玩车的朋友都知道,后轮驱动本身飘起来就很爽,几乎现在所有的后驱动肌肉车不用改都可以拿来随便飘一下呵呵,不费劲,而前轮驱动就相对麻烦些)2.活塞引擎(马自达RX7是RE13BT涡轮增压转子发动机,虽然转子发动机是相当的牛,但就漂移...
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[极品飞车11]车辆数据
  • [极品飞车11]车辆数据

  • 试玩了几个小时,感觉这代的NFS有点沿用8代的设计思路,十分强调车辆的改装,在Tune选项里的设置也和8代有一拼,远比9和10的改装复杂得多。整个游戏的风格也加入了些许的拟真感,不再是单纯强调速度刺激了。特别是加入了车辆损毁系统,呵呵,难怪会有许多人不适应。更多的体会留待以后...
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[极品飞车11]秘籍
  • [极品飞车11]秘籍

  • CheatCodes开始或继续生涯,在生涯菜单里选择CODEENTRY.然后选择SECRETCODE然后输入秘籍再按[ENTER].有些秘籍只能用于一个生涯.Code:Result:CASHMONEYAdd$10,000+钱SAFETYNET5FreeRepairMarkers免费修车...
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[极品飞车11]通关心得
  • [极品飞车11]通关心得

  • 进入游戏后强烈建议方向盘关闭所有辅助系统,键盘和手柄建议只开ABS,自动刹车千万别开,我开了那东西完全不会开车了,很多弯放油过,它直接给我刹停,甚至直接横在路中间。玩家前几场比较容易,有钱后推荐先买个斯巴鲁,非常实用的一款车。跑的时候注意节约钱哦,这代极品修车是很贵的哦...
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[极品飞车11]中级玩家需要进阶的技术
  • [极品飞车11]中级玩家需要进阶的技术

  • 一、漂移键的灵活运用如果脑袋没有创新的想法和思维的话,或许你只认为漂移键只有漂移的功能.在排除让赛车漂移的功能外,漂移键的确还起着一些比较重要的作用.无论是断位漂移的迅速拉回车头,还是瞬间掌握方向的工具,对于中级玩家来说,这样的进阶练习是整个你的跑跑生涯的...
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[极品飞车11]最安全的修改金钱大法
  • [极品飞车11]最安全的修改金钱大法

  • 这里有很多NFS11的修改器,包括修改金钱的,还有各类内存地址的修改软件。万一修改内存或存档导致无法进入,那就只能重装游戏了。但是这个游戏太大了,安装起来太麻烦。所以一直没用这类软件修改。但是老是慢腾腾的升级、改装又太急人了...今天无意中发现一个笨办法,真的很笨的办...
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[极品飞车11]个人游戏体会
  • [极品飞车11]个人游戏体会

  • 第一,上手感觉很好,不像Demo版操控那么生硬。但是转弯不好控制,不像9代10代那么顺畅,而且几乎不能漂移,可能是因为还没拿到好车。第二,菜单设置非常棒。刚才看论坛有人说极品11怎么一直没人出来评价,说菜单设置的不好。其实是Demo版缩减了结构,正式版的菜单分类明确,设置详细。第...
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[极品飞车11]菜鸟对菜鸟的建议
  • [极品飞车11]菜鸟对菜鸟的建议

  • 从4代一直玩到10代,这回玩11居然很久才适用过来,说一下我选车的心得吧,难操控的劝新人们还是别打它们的主意,车比人凶可不会有好成绩,作为我这种高不成低不就的水平,选择如下(暂推荐8辆车):赛道:首选911TURBO,前面有前辈总结了经验,此车操控可加速很均衡,改的好操控可以媲美Z4。次选福...
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极品飞车11配置要求是什么
  • 极品飞车11配置要求是什么

  • 极品飞车11配置要求配置要求最低配置CPUIntelPentium42.5GHZ显卡NVIDIAGeForce6800/ATIRadeonX700内存2GB硬盘4.3G系统WinXP/2003/Vista/7推荐配置CPUIntelCore2Duo/AMDAthlon64X2显卡NVIDIAGeForce8800GT/ATIHD3870内存3GB硬盘4.3G系统WinXP/2003/Vista/7如果玩家不是很...
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[极品飞车11]作弊码
  • [极品飞车11]作弊码

  • 在游戏生涯模式的总目录的"输入密码"(CodeEnter)下选择输入密码(第一项)输入以下代码可以得到好处:cokezero获得CokeZeroGolfGTI{实际测试无效}onlinesubaru获得SubaruImprezaWRXSti{无效}mitsubishigofar获得MitsubishiLancerEvolutionsafetynet获得修理工具cashmoney...
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[极品飞车11]玩后评价
  • [极品飞车11]玩后评价

  • 游侠会员:NoOwnX<原创>《极品飞车11:专业街道赛》是极品飞车系列的最新作,EA邀请了不少粉丝网站的玩家们到了游戏的开发小组位于加拿大温哥华的BlackBox。在这里我们很荣幸的得到了一个首望游戏并试玩游戏测试中版本的机会。就我们看到的来说,《极品飞车11:专业街道赛》与...
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[极品飞车11]漂移指南
  • [极品飞车11]漂移指南

  • 发觉很多同志对漂移的本质还是不怎么了解只是单纯的靠手刹或胡乱摆弄或者固定模式化的操作来摆弄车辆其实漂移是一件很简单的事情而同志们需要做的只是去了解什么样的操作会引起什么样的后果什么样的动作会有什么效果而已说穿了就是了解车辆的操控我在这里粗略的讲一讲吧...
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[极品飞车11]菜鸟心得
  • [极品飞车11]菜鸟心得

  • 从4代一直玩到10代,这回玩11居然很久才适用过来,说一下我选车的心得吧,难操控的劝新人们还是别打它们的主意,车比人凶可不会有好成绩,作为我这种高不成低不就的水平,选择如下(暂推荐8辆车):赛道:首选911TURBO,前面有前辈总结了经验,此车操控可加速很均衡,改的好操控可以媲美Z4。次选福...
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[极品飞车11街头狂飙]飚速技巧
  • [极品飞车11街头狂飙]飚速技巧

  • 飚速是11的一大创新,刚玩到飚速的时候让我兴奋不已。这样的速度,这种畅快,就是飞车想要的感觉,这是连在高速上也体会不到的感觉。何况现在高速上超过180就有可能被终身吊销驾照。所以11能想出这种模式实在是太了解玩家的需求了。但是当飚速玩到内华达的时候就会发觉,心理承受...
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[极品飞车11]漂移心得
  • [极品飞车11]漂移心得

  • 本人从8代开始玩,一直对漂移有恐惧感~~真的是恐惧...昨天晚上苦攻漂移,直到今天才在某道飘了4000+,得了9000+的分,人都晕了.我感觉11的漂移最难的就是方向的掌握,一不小心左右晃了这轮基本就废了.要把车保持在车道里,在打弯后的处理很重要,我的建议是按住手刹,油门,以及...
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[极品飞车11]街头狂飙-轻松挣钱一法
  • [极品飞车11]街头狂飙-轻松挣钱一法

  • 在挑战五个霸主之前有一挑战赛称霸则得5万,再计算单场赛赢出的奖金。完成挑战得10万金钱非常快。在完成这个挑战赛中,赛道我用(在这之前一直用电脑送的车,后来是赢来的GOLF升级全靠赢来的件)911TURBO全三级件过万分轻松甩尾RX-74500以上可得9000分1/2英里用GTO,就是前面甩尾时...
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[极品飞车11]5辆车的秘技
  • [极品飞车11]5辆车的秘技

  • 输秘籍的方法和以前一样,才同样的地方打:(collectorsed&amp;)(不要括号),把你的nfs11变成收集版,多了5部车!几个人人racingdayevent。是4个racingday,5部车是:'01AcuraIntegraLS,'05AcuraNSX,'06LexusIS350,'06AudiRS4andthe'06PontiacSolsticeGXP...
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[极品飞车11]换挡改车心得
  • [极品飞车11]换挡改车心得

  • 看了ALEX前辈教你完美烧胎后发觉有些地方写的并不确切,可能会产生误解,所以对ALEX烧胎教程做一些修正:烧胎原教程:1.完美的烧胎并不是一脚油门踩到底不放,而是将转速(RPM)控制在Redline红线换挡点和Redline极限(BlowEnginePiont)[中文大概叫暴缸]的之间其实ALEX前辈引用了许多...
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[极品飞车11]车辆调校选项详细心得
  • [极品飞车11]车辆调校选项详细心得

  • 前避震器压缩率(FrontShockCompressionRate):FF车适当调软,减小转向不足。FR车适当调硬。后避震器压缩率(RearShockCompressionRate):FF车适当调硬,FR车适当调软,以增加驱动轮的抓地力。前避震器回弹率(FrontShockReboundRate):遇到颠簸路面应当调软。内华达沙漠地带的飙速赛更是如此...
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道奇 极品飞车18全车辆图鉴 极品飞车18车辆大全
第三章:22-Need For Speed 桥梁建筑师传送门 图文攻略 全关卡流程通关攻略
  • 第三章:22-Need For Speed 桥梁建筑师传送门 图文攻略 全关卡流程通关攻略

  • 22-NeedForSpeed(建议造价$4万)布局①:这幅图一看键中上方的蓝色隔膜,就知道这次的桥梁建造会被压榨在下方的狭小空间内。然后再对场景中三个重要设施进行分析,一是中间倾斜的加速板,二是蓝色传送门。显然就是要让叉车第一次进入右下方的传送门,然后从左上方的传送门外出并跑到...
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